Mentions légales
Dernière mise à jour : 22 mai 2026
Éditeur du site
- Site
- SonaRadar
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- sonaradar.com
- Contact
- contact@sonaradar.com
- Responsable de publication
- L'éditeur de SonaRadar
Hébergement
Le site est hébergé par le prestataire technique associé au domaine sonaradar.com. L'hébergeur assure le stockage et la mise à disposition des fichiers nécessaires au fonctionnement du service.
Objet du service
SonaRadar est un service d'aide à la vigilance routière. Il indique à l'utilisateur une information de distance relative à certains dispositifs fixes de contrôle automatisé déclarés dans des sources publiques. Le service ne fournit pas de navigation routière, ne remplace pas le respect du Code de la route, ne remplace pas les panneaux de signalisation, ne mesure pas la vitesse du véhicule à la place des instruments du véhicule et ne dispense jamais l'utilisateur d'adapter sa conduite aux limitations de vitesse, à la circulation, à la météo et aux prescriptions des autorités.
Le service est conçu pour respecter la législation française. Cette conception repose notamment sur une limitation volontaire de l'information affichée : SonaRadar ne place pas les radars sur une carte, ne trace pas leur emplacement sur une route, ne donne pas de coordonnées GPS lisibles par l'utilisateur, ne propose pas d'itinéraire vers un radar et ne permet pas de localiser visuellement un point de contrôle. L'information visible est ramenée à une distance et à un état de vigilance, afin d'encourager une conduite conforme aux limitations applicables.
Pourquoi SonaRadar n'est pas un détecteur physique
SonaRadar ne capte aucun signal radio, laser, infrarouge, optique ou électromagnétique émis par un radar ou par un appareil de contrôle. Il n'analyse pas l'environnement physique du véhicule et ne perturbe pas le fonctionnement d'un appareil de contrôle. Le service ne contient aucun composant de brouillage, de détection matérielle ou de contournement technique.
Le fonctionnement repose sur une comparaison logicielle entre la position courante fournie par le navigateur, lorsque l'utilisateur l'autorise, et une base de données de points fixes issue de données publiques. Cette différence est importante : le service ne « détecte » pas un radar présent dans l'environnement ; il calcule seulement une distance théorique entre deux informations numériques. Une donnée publique peut être incomplète, déplacée, obsolète ou imprécise. L'utilisateur doit donc toujours conduire comme si l'information n'était qu'indicative.
Données publiques utilisées
Les informations relatives aux radars fixes sont issues de jeux de données publiés ou réutilisables publiquement, notamment via data.gouv.fr et les informations de la Sécurité routière. Ces jeux de données décrivent des dispositifs fixes, leurs types, certaines vitesses maximales autorisées, leurs coordonnées ou leur localisation administrative.
L'usage de données publiques ne signifie pas que SonaRadar cherche à révéler davantage que ce qui est nécessaire à l'utilisateur. Au contraire, l'interface limite volontairement la restitution : elle ne reproduit pas une carte des radars, n'affiche pas les coordonnées brutes et ne donne pas de point routier précis. Le service utilise la donnée en arrière-plan pour produire une distance simplifiée, non pour exposer une cartographie exploitable des dispositifs.
Respect du cadre français relatif aux aides à la conduite
Le Code de la route encadre strictement les dispositifs qui auraient pour objet de déceler, perturber ou signaler la localisation d'appareils servant à la constatation d'infractions routières. SonaRadar est donc conçu avec une logique de minimisation de l'information affichée et avec une finalité de vigilance, non de soustraction à un contrôle.
SonaRadar présente l'information sous une forme limitée, non cartographique et centrée sur la vigilance. L'affichage privilégie une distance indicative et un état d'attention plutôt qu'une localisation exploitable. Cette conception vise à encourager l'utilisateur à respecter les limitations applicables et à rester attentif à son environnement.
L'éditeur veille à ce que le service demeure compatible avec les règles applicables aux services électroniques d'aide à la conduite ou de navigation. Si une autorité compétente impose une restriction, une adaptation du service ou une occultation d'information dans les conditions prévues par le Code de la route, l'éditeur devra s'y conformer.
Responsabilité
Les informations affichées sont fournies à titre indicatif. Elles peuvent être incomplètes, temporairement indisponibles, imprécises ou obsolètes. L'éditeur ne garantit ni l'exhaustivité des données publiques, ni leur mise à jour immédiate, ni l'adéquation de l'information à une situation de conduite particulière.
L'utilisateur reste seul responsable de sa conduite, de son attention à la route et du respect du Code de la route. SonaRadar ne doit pas être consulté d'une manière qui détourne l'attention du conducteur. Toute manipulation doit être réalisée à l'arrêt ou par un passager lorsque la réglementation le permet.
Données personnelles
Les informations relatives aux données personnelles, à la géolocalisation, aux cookies, aux traceurs et aux droits des utilisateurs sont détaillées dans la Politique de confidentialité.
Propriété intellectuelle
Les éléments propres au service SonaRadar, notamment son nom, son interface, son logo, ses styles et son code applicatif, sont protégés par les règles applicables en matière de propriété intellectuelle, sauf indication contraire. Les données publiques réutilisées conservent leurs propres conditions de licence, notamment les licences ouvertes applicables aux jeux de données concernés.